山東銳納交通（tōng）科技有限（xiàn）公司是一家（jiā）集城市道路信號燈、智能交通產品的開發生產、安裝和技術服務為一體的（de）高新科技企業（yè），公司取得多項專利和檢測報告。

交通信號燈常見問題分析

交通信號燈對於城市交通日常運轉起著至關重大的作用，如果交通信號燈發生故障，那麽就會影響上班（bān），運輸等等，造成駕駛人等的心（xīn）情不良以及工作效率降低，甚至影響到性命，發生悲劇。以下由銳納小（xiǎo）編為大家介紹一下交通信號（hào）燈常見的問題及原因分析：

1、交通信號燈不能正常使用。

分析：交通（tōng）信號燈硬件缺損或故障（zhàng），不能（néng）正常顯示，導（dǎo）致信號燈不亮、單一燈（dēng）色顯示時間過長、信號燈亮度（dù）不夠等問題（tí）。

2、交（jiāo）通信號燈使用“複合（hé）燈（dēng）”。

分析：“複（fù）合燈”是指在同一個發光單（dān）元內顯示紅（hóng）、黃、綠燈多（duō）種燈色。未按標準要求“紅色、黃色、綠色三（sān）個幾何位置分立”，色盲、色弱等交通（tōng）參與（yǔ）者（zhě）無法通過位置辨別信號燈的燈色，存在安全隱（yǐn）患。

3、交通信號燈（dēng）排列順序不規範。

分析：交通信號燈紅黃綠應（yīng）該由上往下（xià）、由左往右（yòu）排（pái）列。

4、交通信號燈應設未設。

分析：已達到設置條件的路口或路段未設置信號燈，路口交（jiāo）通秩序差，易導致交通擁堵，甚至引發交通事故。

5、交通信號燈安裝數量（liàng）過少

分（fèn）析：。道路路（lù）段雙向六車道及（jí）以上的大型路口每個（gè）進（jìn）口方向僅設置1組信號燈（主燈），無法滿足信號燈的覆蓋（gài）範圍要求，影（yǐng）響駕駛人準確辨識。

6、交通信（xìn）號（hào）燈安（ān）裝位（wèi）置和（hé）方位不正確。

分析（xī）：信號燈的位置未按標準規定設置，不符合駕駛人的視（shì）認習慣，不利於駕駛人的快速識別和反應。

7、交通信號燈安裝位置過遠。

分（fèn）析：信（xìn）號燈設置的位置距離所指示方向停止線（xiàn）達到80米以上，在霧霾或光照（zhào）比較強烈時影響駕（jià）駛人準確辨識，存在交通隱患。

8、交通信號燈被（bèi）遮擋。

分析：部分道路（lù）上（shàng）信號燈特別是（shì）立柱式信號（hào）燈（dēng），被樹木、廣告牌和宣傳橫幅等遮擋，影響（xiǎng）駕（jià）駛人視認，存在（zài）交通（tōng）安全隱患。

9、交通信號燈與路口車道功能不匹（pǐ）配。

分析：在沒有專用左轉車道或專用右轉車（chē）道的路口設置了左轉或右轉方向指示信號燈及專用左轉或右轉相位（wèi），信號燈與路口車道功能不匹配。

10、方向指示（shì）信號燈放行相位通行權衝突。

分析：部分（fèn）路口方（fāng）向指（zhǐ）示燈與機動車信號燈（即滿屏燈）綠燈（dēng）同亮，或左、直、右三個方向指示信號燈綠燈同（tóng）亮，存在信號燈指示的機動車交（jiāo）通流（liú）與同向非機動車、行人交通流通行權（quán）以及對向交通流衝突的問（wèn）題，存在安（ān）全隱患和執法定（dìng）責問題。

11、交通信號燈燈色轉換順序不規範。

分析：紅-綠-黃-紅，其中黃燈時長應為（wéi）3~5秒。

12、交通信號燈信號配時不合（hé）理（lǐ）。

分析：信號燈配時未考慮交通流量的實（shí）時變化情況，全天各時段（duàn）配時方案固定不（bú）變或隻有一、兩個方案。

13、行人過街信號時間不足。

分析：設置的行人綠燈時間不（bú）足，或沒有采（cǎi）取（qǔ）交通工程措施縮短行（háng）人過街距離，導致行人無法在綠燈期間安全通過路口，存在安全隱患。